E60　５シリーズワゴンの純正HIDヘッドライトとHIDフォグライトから、共にお客様お持ち込みのLEDバルブへの加工・交換作業です。

作業の効率性を踏まえインナーフェンダーを外します。この外す作業はたくさんのネジで、なおかつあらゆる向きで固定されていて大変でした。

ヘッドライトはまず、ライトユニットごと外す作業から始めます。この外す作業も外装やライトユニットを傷つけないように慎重に外さないといけないのでとても大変でした。

フォグライトは配線とバルブユニットの交換で済んだものの、ヘッドライトは純正HIDバルブから社外LEDバルブ交換するために、配線の一部を加工・分岐し断線させる作業がありなおかつ、一部ライトユニットの裏蓋も穴あけを加工する作業も必要になりました。

こんな感じで完成です。お車の引き締まったイメージをより一層引き立てるこどが出来たと思います。

台湾　新北市のＪＵＥ　ＹＡ　ＰＲＥＣＩＳＩＯＮ　ＥＮＴＥＲＰＩＳＥ社にお邪魔をして部品製作を依頼してきました。

格安航空のスクートで１１時４５分成田発　１４時５５分桃園着で向かいました。

医療機器の精密加工を行っているので精度は抜群です。

どんなサンプルが出来ているかが楽しみです。

製作段階なのでお見せできませんが、後日製品になったら報告します。

帰り便は６時４０分桃園発　１０時３５分成田着で帰国します。

スクートの残念なところは朝が早く、台北市内に泊まると朝のピックアップの時間がＡＭ４時とかなり早く朝の弱い私には厳しいのです

今回は市内に泊まらず、空港近くのホテルにしました。

１時間多く眠れるだけでもだいぶ違う、、、

本日は、船橋市習志野にある習志野車検場に継続車検を受けに行ってまいりました。

まず初めに、予備検査を受けるため(有)河原産業さんに伺って予備検査を受けました。

そして本検査を受けるため習志野車検場に行きました。

受付ではこの様な書類を書きます。

そして本検査です。この前の美浜区の車検場と違い20分ぐらいで、検査場に入り計１時間程で終えることが出来ました。

本日はジャガーのRショック（ビルシュタイン）の交換です。

リアショック交換はメンバーをミッションジッキーで降ろします。

とても重い一人では、、、

プロペラシャフト、サイドブレーキ、両リアブレーキ、ABSセンサー切り離し

この状態で降ろし、サスを交換します。

交換時の注意点は、スプリングを組み込む際にアッパーケースの方向に注意してください。

同時にラバーも交換です。

３～４時間位の作業時間なので日帰りOKです。

お問い合わせお待ちしてます。

今日は初めて車検場に行ってきました。場所は千葉市美浜区にある関東陸運局千葉運輸支局です。

事前に予備検査場のコルザサンさんに持ち込みました。

午後２時過ぎ、いよいよ本番の本検査です。ところが長蛇の列！検査場が工事中の為、検査レーンが２レーンしかなく１時間以上車内で順番待ちとなってしまいました。

最後に車検証を受け取ったときには、だいぶ日が沈んだ状態となってました。皆さんも心して時間にゆとりをもって行くことをお勧めします。

寒いですねぇ

１１月の初雪は５４年ぶりらしいです。
車の運転とか気を付けないと。

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