04 ポルシェカイエン Turbo S4.5L V8 スターター交換

バッテリーを交換してもエンジンのかかりが悪い症状で入庫です。

クーラントパイプの水漏れによるスターターの故障の報告が多くありますが、水漏れの形跡がありません。?

とりあえずインテークマニホールドを外さないと何も確認できないので外します。

 

途中写真をだいぶ端折りましたが、水濡れによるスターターの故障でした。

スターターも替えて、今後のことも考えパイプも対策品に変えました。

使用部品

94810605906  モータークーラントパイプ(社外品セット対策品有り)

49811014501   インテークマニホールドガスケット×2

94810601603   クーラントベント

94810624000   クーラントパイプ

94816012303   サーモスタットガスケット

948160140101  シーリング

94811014301   スロットルバルブガスケット

99970750240   Oリング

94800410600   スターター(社外品、リビルト有り)


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メルセデス ベンツ S65 AMG ホイール修正

今回は、リムとピアスボルトを外してディスクの修理をします。

結構ガリガリです。

タイヤチェンジャーにホイルを固定してピアスボルト(19本/1本)を外します。

折れる心配をしていましたが思ったより、固着がなく順調に外れました。

 

次回、修正後のまた写真をアップします。


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BMW MINI クーパーS サーモスタット交換

エンジンの始動性が悪く、電動ファンの回りが異常に長く、始動後も吹けない、

との症状で入庫しました。

センサーが壊れるとエンジンチェックが点灯ますが、今回は点灯していません?

診断機で水温を計ることにしました。

16℃~20℃が正常な温度ですが、-5℃、88℃と異常な数値が出ていたのですぐにわかりました。

 

写真のように対策部品が出ています。

センサーの数が1本から2本に変更されています。

 

パイプ、ハーネス類を外し交換します。

組付け後、圧を掛けて水漏れのチェックと水温センサーの動作確認をして終了しました。

ちなみに、水温は20℃を指しており正常になりました。

 


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GTR R35 LEDテールランプ交換

GTR R35 Valenti JEWEL LED TAIL LAMP REVO取付

今回の取付した商品は
ヴァレンティ社製 ジュエルLEDテールランプ REVO ハーフレッド/クローム

リアディフューザー⇒バンパー下側⇒バンパーと外す所、満載です。
バンパー外した後仮付けをし点灯後、純正と交換し元に戻して完成です。

 


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06 アウディーTT アイドリング不調修理

アウディーTTがアイドリング不調、エンジンチェック点灯 噴け悪いという症状で入庫しました、早速テスターを使って診断したところ、下記のフォルトコードが出ました。

 

2次空気を吸っていると思われるので、PCVバルブにパーツクリーナーを吹きかけアイドリングが変わるのを確認し対策品と交換しました。

写真はありませんがPCVバルブの頭を分解したら中のダイアフラムに亀裂が入っておりました、

上の写真が、対策品で下の写真が壊れたPCVがバルブです、外観が少し変わっています。

交換方法はねじを4本外し、パイプを2本外すだけです。

(オイルが若干垂れるので下にタオルを引いておくと汚れません)

テスターで異常なしを確認し、ロードテストをして噴けを確認して終了しました。


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05 プジョー 307 オイル漏れ修理

本日はプジョーのオイル漏れ修理です、ずいぶん写真をはしょってしまいましたが、オイルクーラーの付け根のパッキンから漏れていました。

修理方法

1インテークマニホールド脱着、配線類は各部から外しておいた方が作業しやすいです。

(インジェクターを外すか悩むところですが、マニホールドを浮かせておけば外さずに作業できます)

2エンジンオイルとラジエータの水を抜きます。

(オイルクーラーを外すと写真に在るシリンダーブロックの穴から水とオイルが結構な量出てきます。)

3オイルクーラーをネジ4本を外し脱着します。

上記の写真がオイルクーラーの写真で、オレンジ色のパッキンが固くなりオイル漏れが起こります。

4各部清掃とパッキン交換

5組付け、オイルと水を入れて終了。

6ラジエータのエア抜けですが、エンジンを回してタンクの水が減ったら補充する感じを3回繰り返せば完成です。

 


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E52 エルグランド ハイウェイスター 後期 顔面移植

今回はエルグランドの後期化をしました。

ライトの配線加工が必要ですが、基本は前期の部品を外してポン付けです。

使用部品

バンバー  62022-3GP1A

ヘッドライト左右 26025-3GP0A/26075-3GP0A

アッパーグリル/ロアグリル 62320-3GP1A/6233-3GP1A

フォグ左右 26150-3NB1A

フォグカバー左右 62256-3GP0A/62257-3GP0A

ラジエーターモールディング62382-3GP1A/62383-3GP1A/62384-3GP1A

上記の部品番号は色番号K24のシルバー用です。

 

後期ヘッドライトの配線の動作内容は下記の通りです。
灰色→ポジション用のアース
茶色→ポジション用プラス
黒色→ヘッドライト用アース
赤色→ロービーム用プラス
黄緑色→ハイビーム用プラス
青色は繋ぎませんでした

今回はお客様が部品をヤフオクで購入しての持ち込み作業に成りました。

部品代はおおよそ13万円くらいだそうです・

ヤフオクでは出品されていないラジエーターモールディングは16,560円です

バンバー塗装取り付けで込みで総額20万円くらいかかりました。

 


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ANH10 アルファード フロントガラス交換

10系 アルファード フロントガラス交換作業

今回の施工内容
輸入フロントガラス:¥46,500(工賃・付属部品含) 
ブルーぼかし:¥2,000
消費税込み¥52,380
※上記金額はご来店特別価格です。

フロントガラスはUVカット・車検OKです。
施工時間は2時間程度ですが乗り出しまでには多少お時間頂いております。


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トヨタ 86(ハチロク) ZN6 クイックシフト交換

トヨタ 86(ハチロク) ZN6 クイックシフト交換

今回、用意したパーツ
TRD クイックシフトレバーセット:MS205-18001 @38,000

内装バラシから始めて組み上げ・調整まで行いました。
シフト&セレクトレバーブーツの取付に手こずりながらも約2H程度の作業でした。


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GLY10 レクサスRX 後期LOOK 移植

GLY10前期を後期LOOKに顔面移植

使用パーツ
ROWEN社製
RX 450h 前期MODEL 後期 F SPORT LOOK GYL10W 2009.1~2012.3
フロントバンパー:¥120,000
LEXUS 純正パーツ
LEXUS純正ラジエータグリル
LEXUS純正ラジエータグリルLWR
LEXUS純正ラジエータグリルモールディング RH
LEXUS純正ラジエータグリルモールディング LH

今回はフロントのみの交換でしかもボディー色も黒系で、バンパー塗り分けなど
無かったので割と速く仕上がりました。

グリルやサイドモール取付にはチョット加工など必要でしたが仕上がりバッチリです。


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