オーディオ外し方 ①オーディオパネル脱着（写真は外れています） ②引っ掛け工具でエアコンパネルを外します ③写真下部の銀色のｽﾃｰにトルクスねじで左右止まっているので、脱着しステーを下げるとオ―ディオが外れます。 ④オー … Continue reading →

中間のマフラーをストレートにするパイプに交換しました。

交換方法 助手席足元のフットパネルを開けるとコンピューターが見えます。 コンピューターを止めてる１０mmのねじを3本外し、次にモーターのケースの８mmのねじ3本を外します。 わりと、簡単にモーターが外れます。 外したブロ … Continue reading →

フロント/リア1台分のエアサス交換です。 リアのエアサスですが、サブタンクを使用しないタイプの物で交換です。 このタイプのエアサスですとメンバーを外してのサス交換はしなくても良さそうです。 サブタンクはめくらをして車両に … Continue reading →

症状　幌油圧モーター動かない 対処　モーター交換 幌を外すために上部、室内バックシート部を外していきます、結構ねじの本数が多くて大変です、 幌を外したら写真中央のバックの中にモーターが入っています、外した途端に水が、、、 … Continue reading →

IDEAL　極制ブレーキ フロントBig8POT/リアBig6POT フロントローター　４３０　P4ドリルド+スリット リアローター　　　４０５　P4ドリルド+スリット イージーオーダーなのでフロントキャリパーはご自分で … Continue reading →

バッテリーを交換してもエンジンのかかりが悪い症状で入庫です。 クーラントパイプの水漏れによるスターターの故障の報告が多くありますが、水漏れの形跡がありません。？ とりあえずインテークマニホールドを外さないと何も確認できな … Continue reading →