トヨタ 200系 ハイエース ローダウン
本日は千葉県内のお客様 200系ハイエースのローダウンのご依頼で。
『荷物を多く積む事が多いのでダウン量はちょっと控えめに・・・』との事で
１インチのローダウンとトーションバー調整を行いました。
この後トーションバーをクリクリッとして高さ・水平合わせて終了です。
スズキ ワゴンR MC21 フォグランプHID化編！
お客様がインターネットで購入をされた
ダウンサスとHIDをお持ち込み頂いての取付作業：後編です。
今回はIPF製のフォグランプHID化をご紹介させて頂きます。
加工が盛りだくさん切ったり削ったり・・・
フォグランプにHIDを取り付ける為にまずは恒例のバンパー外し＆フォグランプ本体を外します。
加工その①：フォグランプにバルブが固定できない。
赤丸部分にバルブの台座を滑り込ませる感じですが台座が厚く入らない。
バルブの台座をヤスリで削りました。
加工その②：IPFのフォグランプ後部はカバーが付いていてバルブ後方が干渉そして
配線も出せないのでホールソーで穴あけして最後はきちんと防水処理をしました。
点灯確認を行い全て元に戻して完成です。
昨日は、船便で輸入をした商品の引き取りに行ってきました。
AM10：00会社を出発特に渋滞も無く大井南ICまで快調！
▲大井南を降りてパシャ!!新幹線がこれだけ並ぶとカッコいい・・・つい写メ
大まかに言うと上記３工程が必要らしい
東京税関に到着後、輸入許可申請作成中！許可証をもらった所で午前の受付終了！
という事で税関内の食堂で昼食。【アジフライ定食】これで８００円！お得！
この後保管倉庫に行って荷物を受け取り再び税関に戻り
通関手続き→X線検査・薬物検査？・開梱検査を受けて無事終了
税金を支払い帰社。
税関のみなさん・保管倉庫のみなさんお世話になりました。
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スズキ ワゴンR MC21 サス交換＆HID取付①
今回はお客様がインターネットで購入をされた
ダウンサスとHIDをお持ち込み頂いての取付作業です。
『夜ライトが暗くって』との理由でヘッドライトとフォグランプに
HIDを取り付けて欲しい＆ちょっとかっこ良くしたいのでローダウンしてとのご依頼でした。
次回はフォグランプHID化です。
BMW 525I E61 プラグ交換
プラグ交換はとても簡単ですが、右側のカウルトップカバーを外さないと
５，６番のプラグが外せません。
プラグはイグナイターのコネクターピンを上げてイグナイターを外すと同時に外れるので比較的
簡単に取れます。
７万KMの割に汚れていたので交換して正解。
BMW 525i E61 ベルトテンショナー交換
上からの交換より下からの交換の方が正解です。
外したテンショナーです。
左の新しいテンショナーにトルクスソケットを付けてありますが、
べルトを緩める時にここを使います。
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